Обучиться сбывать автомашины по крупным стереотипам – эту задача преследовал семинар, санкционированный фирмой КАМАЗ для управляющих сервисной и дилерской сети и прошедший в эти дни в Генеральной дирекции русского производителя автомобилей. Эксперты всё активнее рвутся принимать на вооружение в собственной практике новейшие способы работы с посетителями, которые обязаны гораздо увеличить уровень продаж автомашин КАМАЗ. Собственную поддержка предложил стратегический партнёр фирмы – Daimler AG. У экспертов германского концерна накоплен многолетний опыт работы в сфере продаж по системам Трейд ин и лизинга. Специальный энтузиазм у соучастников семинара вызвало концерт эксперта компании Mercedes Benz Игоря Зенгера, который досконально изложил о необыкновенностях оценки цены бывших в употреблении грузовых машин, имеющихся в сети TruckStore Erfurt. Компания выкупает ветхие авто у посетителя и продаёт ему свежие. При всем при этом цена выкупаемой машинки по системе Трейд ин предусматривается при приобретении свежего грузовика. Данная схема купли-продажи носит взаимовыгодный нрав, как для компании, но и для посетителя. В процессе санкционированного тренинга, соучастникам семинара было предложено разглядеть таковой вид продаж с учётом использования в своей практике. Разговаривая о продажах машин в лизинг, Игорь Зенгер сообщил о том, что сейчас автоконцерн Daimler AG на лизинговых критериях продаст до 40% всех издаваемых концерном грузовых машин. Эта форма приобретения новейших каров покупает всё великую известность и в Рф. Сообразно этим AUTO-Consulting, по результатам 6 месяцев на украинском базаре грузовых каров грузоподъёмностью выше 16 тонн КАМАЗов было реализовано на 13,3% более, нежели за подобный период минувшего года. При всем этом КАМАЗ сохранил сделку фаворита базара, заняв в этом разделе практически 30%. Наиболее продаваемым грузовым каром в секторе грузовых машин грузоподъёмностью выше 16 тонн в январе-июне 2011 года помимо прочего стал адепт модельного ряда КАМАЗ, сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-45143. Лишь на данную модель приходится 16,7% украинского базара тяжёлых грузовых машин. В случае если осматривать сектор грузовых машин грузоподъёмностью 8-16 тонн, то по сравнению с первыми шестью месяцами 2010 года, доля базара ОАО КАМАЗ возросла на 4% и составила 17,7%. Реализации при всем при этом возросли практически на 44%. Следовательно, по результатам полугодия в секторе среднетоннажных машин КАМАЗ вошёл в тройку фаворитов, ну а в июне вырвался на 1-ое место с частей 38,5%.